Aufgaben und Verantwortlichkeiten

 

Die Aufgaben eines Zugführers (Zf) sind vielfältig und umfassen sowohl technische als auch organisatorische Aspekte. Der Zugführer ist „der Chef“ im Zug und kommuniziert mit dem Triebfahrzeugführer, dem Fahrdienstleiter, anderen Zugbegleitern und natürlich auch den Fahrgästen.

Dabei ist ein sicheres Auftreten genau so wichtig, wie Verständnis und gute Auffassungsgabe sowohl in technischer- als auch persönlicher Hinsicht.

 

Fahrzeugführung

 

Sicheres Führen des Zuges unter Berücksichtigung der geltenden Vorschriften und Fahrpläne.

Überwachung der technischen Systeme: Kontrolle der Betriebszustände von Wagen während der Fahrt.
 

Sicherheitsüberwachung

 

Gewährleistung, dass alle Sicherheitsstandards eingehalten werden.

Durchführung von Sicherheitschecks: Vor Abfahrt des Zuges Überprüfung der Bremsen, Signale und anderer sicherheitsrelevanter Systeme.
 

Kommunikation

 

Kommunikation mit dem Fahrdienstleiter, anderen Zugführern und dem Bahnpersonal über Funkgeräte und Mobiltelefon.

Ankündigungen zu Fahrplanänderungen, Verspätungen oder besonderen Vorkommnissen während der Fahrt.
 

Notfallmanagement

 

Schnelle und angemessene Reaktion auf Notfälle, wie z.B. technische Störungen oder Unfälle.

Im Falle eines Unfalls Erste Hilfe leisten können.
 

Dokumentation

 

Dokumentation von Fahrten, Störungen, Unfällen und besonderen Vorkommnissen.

Erstellung von Berichten über Vorfälle oder Abweichungen vom regulären Betrieb.
 

Fahrgastbetreuung

 

Unterstützung der Fahrgäste bei Fragen oder Problemen während der Fahrt.

Informationen zur Sicherheit und zum Verhalten im Zug geben.
 

 

Zusammenarbeit mit dem Bahnpersonal

 

Zusammenarbeit mit anderen Mitarbeitern, wie z.B. Schaffnern oder Zugbegleitern, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten.

Einarbeitung neuer Mitarbeiter: Gegebenenfalls Schulung neuer Mitarbeiter in den Abläufen und Sicherheitsvorschriften.
 

Einhaltung von Fahrplänen

 

Überwachung der Einhaltung des Fahrplans und gegebenenfalls Anpassung der Geschwindigkeit zur Vermeidung von Verspätungen und Berücksichtigung der Eisenbahnsicherheit.